记者了解到，德国0吨吨目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

林述成进一步指出，巨炮领克想要在竞争中脱颖而出，巨炮首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。吉利汽车集团高级副总裁、重1重领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，重1重当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

2022年，炮弹领克正式宣布停产燃油车计划。同时，德国0吨吨也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，巨炮开始向纯电赛道发起攻势。

在业内看来，重1重面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，重1重领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，炮弹也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

从产品来看，德国0吨吨领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，巨炮培养消费者的忠诚度。2022年道格拉斯·戴蒙德（DouglasDiamond）和菲利普·迪布维格（PhilipDybvig）因其合作的戴蒙德—迪布维格模型对理解银行危机的贡献而获得诺贝尔经济学奖，重1重只是这一模型和之后的一系列理论探索尚未把货币、重1重银行和中央银行融于一体，也无法推导出中央银行的最优救助规则。

一个国家的最优货币供应量应该是多少？一个国家如果面临有良好回报的新投资机会，炮弹但因没有发行足够的货币提供融资而错过了新投资机会带来的经济增长，炮弹那将错失经济繁荣，非常可惜。在我们的新货币理论中，德国0吨吨货币如何进入经济成了重要问题，德国0吨吨银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。

我们在国际层面也发现了莫迪利亚尼—米勒定理，巨炮即国际金融理论中的国家货币中性论。几个国家加入一个共同货币体系的好处是，重1重每个加入的国家在新的货币联盟中能够避免竞争性货币贬值带来的国内通胀，重1重而其成本则是每个加入的国家同时放弃了本国的货币主权，并把以本国货币发行的主权债（国家层面的股权）转换为以外币发行的主权债（国家层面的外债）。